Euro truck simulator 2  ITALIAN FORUM [Mods,Trucchi,Immagini, Video, Tutorial, guide ecc.]

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Scania ATelier Team SPAGHETTINO by fadamo98 & alang7

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view post Posted on 15/2/2012, 21:50           Quote
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ragazzi eccovi lo scania r620 Atelier Team Spaghettino (Compagnone)
by me (fadamo98) & Alang7

Read the spoiler!!!
############################################################################
SCANIA R620 Atelier team Spaghettino (Compagnone) BY fadamo98 & alang7

------------------------------Credits-------------------------------
TRUCK:

base: Mr. Poland & Anaheim
modific: fadamo98 & alang7
various objects by alang7
various dummy by fadamo98 & alang7

barra posteriore: The Trucker
targa "SPAGHETTINO": fadamo98
scritta "SPAGHETTINO": alang7
scritta "SCANIA VABIS": alang7
scritta "620": fadamo98
logo scania vabis: Sirano Vabis
tende cuccetta: Beniel
mantovane: ???
visor(base) modificato by fadamo98
pianale posteriore: fadamo98
frontbar: ??? (modificato by fadamo98)

-----------------------------------------------------------------------

GIVE CREDITS

please, don't hack our mod

-----------------------------------------------------------------------
Have fun =)
######################################################################


replace scania a class
interior base

ingame:
10o0m51
262o9qu
2u5xqfk
vukbd

DOWNLOAD

ciao a tutti e alla prossima mod
 
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bellisimo

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Tutto ebbe inizio nel 1891 a Södertälje, con la creazione di una fabbrica adibita alla produzione di vagoni ferroviari. Il nome dell'azienda era Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje ("Fabbrica di vagoni di Södertälje" in svedese), abbreviato in Vabis. Presto l'azienda iniziò a sviluppare e produrre anche automobili e autocarri.
Nel 1900 a Malmö, la principale città della provincia più meridionale della Svezia, ovvero la Scania, venne fondata la Maskinfabriksaktiebolaget Scania (una combinazione di svedese e latino per "Fabbrica di macchinari in Scania"), adibita alla costruzione di biciclette. Presto anche Scania si dedicò alla produzione di automobili e autocarri.
Nel 1902 venne realizzato il primo autocarro. Nel 1911 Scania e Vabis si fusero per poter affrontare la sempre più agguerrita concorrenza europea. Venne realizzato il primo autobus e la produzione di automobili, autocarri e autobus proseguì sia a Malmö che a Södertälje.
Nel 1935 Scania-Vabis divenne agente generale di Volkswagen in Svezia.
Nel 1936 Scania-Vabis lanciò il primo motore diesel costruito internamente.

Nel 1939 Scania-Vabis presentò Royal, un diesel unitario basato sull'uso di componenti standardizzati, il primo prodotto dall'azienda. Questo segnò la nascita del sistema modulare Scania.
Nel 1949 Scania-Vabis lanciò il proprio motore diesel a iniezione diretta. Il motore era così resistente e duraturo che divenne famoso come il "motore da 400.000 chilometri".
Negli anni '50 Scania-Vabis iniziò a creare la propria rete di vendita e assistenza in Europa.
Nel 1957 Scania-Vabis avviò la produzione di autocarri in Brasile.
Negli anni '60 vennero inaugurati altri stabilimenti in Svezia, uno a Katrineholm per la produzione di autobus e un altro a Oskarshamn per la produzione di cabine.
Nel 1965 venne aperto l'impianto di assemblaggio di Zwolle, nei Paesi Bassi.
Nel 1969 Scania-Vabis presentò il nuovo motore V8 da 14 litri (350 cv), il più potente motore per autocarri in Europa.
Nel 1969 Scania-Vabis concluse la fusione con l'azienda svedese produttrice di automobili e aerei Saab, dando vita a Saab-Scania.
Nel 1976 Scania aprì una fabbrica a Tucuman, in Argentina.
Nel 1992 Scania inaugurò una fabbrica ad Angers, in Francia.
Nel 1995 Scania divenne nuovamente un'azienda indipendente e l'anno successivo venne quotata nelle borse di Stoccolma e New York.
Nel 2000 11 fabbriche situate in cinque paesi si sono unite per realizzare il milionesimo autocarro Scania.
Nel 2007 Scania ha presentato l'autobus del futuro, un veicolo urbano ibrido di dimensioni normali e con pianale ribassato. Quando è alimentato a etanolo, questo autobus è in grado di ridurre del 90% le emissioni di anidride carbonica.
Nel 2008 Volkswagen ha acquisito la quota di maggioranza di Scania, con il 68,6% dei diritti di voto e il 37,73% dei diritti di capitale.
 
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view post Posted on 15/2/2012, 22:24           Quote
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grazie :D
 
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Colossalmente epico, grandi ragazzi, grazie per averlo reso pubblico!!!

C'è chi dice che durante una lunga trattativa notturna abbia comprato una FIAT Uno bianca leggermente ammaccata dal Duca di Edimburgo.
C'è chi dice che se potesse importargliene qualcosa, potrebbe crackare il "codice da vinci" in 43 secondi.
C'è chi dice che sappia 2 cose sulle anatre. Tutte e 2 sbagliate.
C'è chi dice che la sua voce possa essere sentita solo dai gatti.
C'è chi dice che viva in un albero.
C'è chi dice che sia illegale in 17 stati degli USA.
C'è chi dice che se si mette la radio su 88.4 FM, si riesca a captare i suoi pensieri.
C'è chi dice che le sue gambe siano idrauliche.
C'è chi dice che usi il burro di karité per spalmarlo sui cracker.
C'è chi dice che non si ubriachi più da quando la benzina costa €1,75 al litro.
C'è chi dice che non abbia mai visto una puntata di Top Gear, perché sia un fanatico dell' ispettore Barnaby.
C'è chi dice che per attivarlo bisogna passargli un dito sulla faccia.
C'è chi dice che abbia paura delle scale.
C'è chi dice che il suo capezzolo abbia la forma del Nurburgring.



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Bellissimo ;) , ma manca l'autista.....


Questi sono i veri rally.........


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......Passati da ormai 20 anni.......


"Se mi chiedi "PERCHE'" ho questa passione, significa che non lo capirai mai....."

"La Lancia Delta, la mia fidanzata. Siamo stati insieme fino al '91 e sono stati anni intensi e bellissimi." ( M. Biasion )

 
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CITAZIONE (WRC '95 @ 15/2/2012, 21:30) 
Bellissimo ;) , ma manca l'autista.....

è vero non c' avevo fatto caso

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Tutto ebbe inizio nel 1891 a Södertälje, con la creazione di una fabbrica adibita alla produzione di vagoni ferroviari. Il nome dell'azienda era Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje ("Fabbrica di vagoni di Södertälje" in svedese), abbreviato in Vabis. Presto l'azienda iniziò a sviluppare e produrre anche automobili e autocarri.
Nel 1900 a Malmö, la principale città della provincia più meridionale della Svezia, ovvero la Scania, venne fondata la Maskinfabriksaktiebolaget Scania (una combinazione di svedese e latino per "Fabbrica di macchinari in Scania"), adibita alla costruzione di biciclette. Presto anche Scania si dedicò alla produzione di automobili e autocarri.
Nel 1902 venne realizzato il primo autocarro. Nel 1911 Scania e Vabis si fusero per poter affrontare la sempre più agguerrita concorrenza europea. Venne realizzato il primo autobus e la produzione di automobili, autocarri e autobus proseguì sia a Malmö che a Södertälje.
Nel 1935 Scania-Vabis divenne agente generale di Volkswagen in Svezia.
Nel 1936 Scania-Vabis lanciò il primo motore diesel costruito internamente.

Nel 1939 Scania-Vabis presentò Royal, un diesel unitario basato sull'uso di componenti standardizzati, il primo prodotto dall'azienda. Questo segnò la nascita del sistema modulare Scania.
Nel 1949 Scania-Vabis lanciò il proprio motore diesel a iniezione diretta. Il motore era così resistente e duraturo che divenne famoso come il "motore da 400.000 chilometri".
Negli anni '50 Scania-Vabis iniziò a creare la propria rete di vendita e assistenza in Europa.
Nel 1957 Scania-Vabis avviò la produzione di autocarri in Brasile.
Negli anni '60 vennero inaugurati altri stabilimenti in Svezia, uno a Katrineholm per la produzione di autobus e un altro a Oskarshamn per la produzione di cabine.
Nel 1965 venne aperto l'impianto di assemblaggio di Zwolle, nei Paesi Bassi.
Nel 1969 Scania-Vabis presentò il nuovo motore V8 da 14 litri (350 cv), il più potente motore per autocarri in Europa.
Nel 1969 Scania-Vabis concluse la fusione con l'azienda svedese produttrice di automobili e aerei Saab, dando vita a Saab-Scania.
Nel 1976 Scania aprì una fabbrica a Tucuman, in Argentina.
Nel 1992 Scania inaugurò una fabbrica ad Angers, in Francia.
Nel 1995 Scania divenne nuovamente un'azienda indipendente e l'anno successivo venne quotata nelle borse di Stoccolma e New York.
Nel 2000 11 fabbriche situate in cinque paesi si sono unite per realizzare il milionesimo autocarro Scania.
Nel 2007 Scania ha presentato l'autobus del futuro, un veicolo urbano ibrido di dimensioni normali e con pianale ribassato. Quando è alimentato a etanolo, questo autobus è in grado di ridurre del 90% le emissioni di anidride carbonica.
Nel 2008 Volkswagen ha acquisito la quota di maggioranza di Scania, con il 68,6% dei diritti di voto e il 37,73% dei diritti di capitale.
 
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grazie a tutti....
 
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si e vero am e stupendo

i messaggi fatti :


100 messaggi si

150 messaggi si

200 messaggi si

300 messaggi no

400 messaggi no

LA DOVE LA SALITA SI FA DURA SCALO MEZZA MARCIA E LA AFFRONTO SENZA NESSUNA PAURA!
LA NOTTE SI FA BUIA MA LO SCANIA FA PAURA

NON PUOI CAPIRE QUESTA PASSIONE CHE NASCE DA QUANDO SI E PICCOLI E SI PORTA FINO ALLA MORTE!

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view post Posted on 4/3/2012, 19:08           Quote
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Molto bello

 
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view post Posted on 5/3/2012, 10:43           Quote
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strabelissimoo complimenti ragazzi

Nella Notte Oscura Lo Scania Fà Paura

Non Piangere Che Io Parto Ma Prega Che Io Ritorno

omostr
 
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view post Posted on 8/3/2012, 18:38           Quote

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scusa perchè a me non si accende nessun led se scritta solo i fari normali????
 
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view post Posted on 24/3/2012, 19:19           Quote
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pmg è open?

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view post Posted on 30/3/2012, 22:35           Quote
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bello... ma come mai c'è scritto sax?

lol

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GENOA <3

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view post Posted on 21/4/2012, 20:39           Quote
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CITAZIONE (Riky Pala @ 30/3/2012, 22:35) 
bello... ma come mai c'è scritto sax?

da te non credevo, non è sax, è SA (Scania Atelier), la 'x' è l'artiglio del grifone! è la serie atelier degli scania, serie limitata degli scania r new series, un po' come il blue shark x le serie r vecchie :)


@nikolas46: devi avere il flare pack
 
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view post Posted on 21/4/2012, 21:08           Quote
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Non lo so....... ^_^

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scusa il pmg è aperto?

SE TI SONO STATO DI AIUTO CLICCA SU thumbs_up E DAMMI UN +1!!! TE NE SARò GRATO! biggrin




FORZA MILAN!!! PER SEMPRE NEL CUORE!!!


 
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