Ecco questo camion russo. La mod è standalone ed è possibile trovarlo nei concessionari della Volvo
E' un camion fatto apposta per strade difficili e dissestate ed adattissimo a mappe con dislivelli buche e strade innevate. Per percorsi off road è l'ideale. Quindi si adatta perfettamente a mappe come quelle di Goba. Anche utilizzando la mappa Russian Open Spaces ci si potrebbe fare un pensierino ad averne uno in garage
Caratteristiche:
- 1 cabina - 1 telaio - diverse motorizzazioni e trasmissioni - 2 diversi tipi di gomme proprie - tuning abbondante sia per l'abitacolo che per il camion stesso - suoni propri - abitacolo proprio - diversi colori disponibili più una skin militare
Changelog v1.35 - Serbatoi da 1000 litri - Motori con curve di coppia - tipi diversi di cambio, standard e ad alta velocità - Tuning arricchito - In conformità col vero Kraz, rimossa intermittenza tergicristalli, che ora sono a 3 differenti velocità. Da lento a veloce - Prestazioni dei motori migliorate - Aggiunti numeri russi sul telaio - Aggiunto nuovo punto di fissaggio navigatore - Compatibilità DLC Cabin Accessories - Aggiunto il supporto per il nuovo formato mirror. Incluso nel comando di console "g_phys_mirrors 1" (richiede il riavvio del gioco). - Correzioni minori - Log pulito - Versione testata del gioco 1.35
Note: essendo il camion piuttosto alto da terra agganciare i rimorchi standard è complicato. Bisogna infilare il camion sotto al rimorchio a forza facendo qualche danno. Non è un bug. Il camion è fatto così. Esistoni pack di rimorchi rialzati adatti a questo tipo di camion. Su strade normali fate attenzione a non correre troppo perchè superati i 90 km orari in curva tende a ribaltarsi
Per installare copiare i due file necessari a far funzionare questo camion nella cartella mod e poi attivate nel profilo. Troverete il camion presso i concessionari Volvo. E' possibile acquistarlo anche online
Attenzione:Se avete già questa mod, vendete il vecchio Kraz prima di installare la mod aggiornata. Qualora vogliate disinstallarla definitivamente, vendete comunque prima il camion.
E' bellissimo fidati. Io uso la versione 260 3 assi 6 ruote motrici gomme enormi da monster truck per girarmi la mappa Rus Open... sulla neve va una meraviglia... su strada se esagero con la velocità in curva mi ritrovo su 3 ruote... per il momento mai ribaltato.
Grazie per il consiglio. Perché non apri un topic dedicato al Kraz 260 con link e tutto? È da un pezzo che sto cercando un truck del genere, da quando avevo trovato nella Rus map una strada di difficoltà molto elevata. Piuttosto, come funzionano questi Kraz? Tergigristallo a posto? Comunque, per il momento mi prendo il 255 e vediamo come va.
il 255 è migliore rispetto al 260 anche come design anche se non cambiano molto, comunque per il resto funzionano entrambi alla grande l unico neo è il trasporto dei carichi che con i trailer normali si andrà inevitalbilmente a sbattere e creare almeno il 3% di danni (cè un pack trailer apposta) ma che se usato con il profilo principale quindi con tsm o promods, accoppiato ad altri trailer pack come trailer and cargo mi incasina su tutto fino a portarmi ai crash , con la open space russ sto facendo vari test nel profilo di prova e funziona benissimo , tergicristalli vanno frecce funzionano tutte e tuning fantastico e originale ma sopratutto molto russo . è diventato il mio truck russo preferito
Con la potenza come ti trovi? 420 CV non sono molti però dal video vedo che zompa da paura. Speriamo che basti...
Bastano e avanzano
Fidati Iskander 420 Hp e sei ruotone tutte traenti bastano eccome per tirarti fuori da ogni impiccio!
CITAZIONE (iskander66 @ 9/3/2015, 18:14)
Grazie per il consiglio. Perché non apri un topic dedicato al Kraz 260 con link e tutto? È da un pezzo che sto cercando un truck del genere, da quando avevo trovato nella Rus map una strada di difficoltà molto elevata. Piuttosto, come funzionano questi Kraz? Tergigristallo a posto? Comunque, per il momento mi prendo il 255 e vediamo come va.
Farò di più Iskander... se non esiste già aprirò un topic per Truck russi.... pardon Pyckn!
Bueno, ho guidato questo Kraz 255 e vi dico la mia. L'ho provato sulla mappa europea, con un profilo che mi permette di spendere e spandere e, soprattutto di provarlo sulla famigerata stradicciuola nei dintorni di Slauharad. Prima di arrivare nella RUS map (mi devo ancora fare un migliaio di km) ho avuto modo di fare un altro test che mi sembra abbastanza probante, andando a prendermi un carico in una delle cave. 1) Il Kraz avrà nominalmente 420 CV ma umilia il Volvo più potente; non c'è paragone. Ha uno spunto mostruoso. Da motrice libera l'ho portato a oltre 160 kmh senza problemi e ho fatto curvoni a più di 120 kmh: un ferro da stiro. Soffre nelle curve strette: bisogna farle a velocità moderata ma non si può avere tutto. 2) Caricate 25 ton di ghiaia, il Kraz si è fatto le salite per uscire dalla cava come se niente fosse: indubbiamente la trazione a 6 ruote motrici è un asso nella manica. 3) Il truck soffre molto il carico nel senso che quando si deve affrontare una curva non bisogna sterzare ma piuttosto accostare, parzializzando moltissimo la curva altrimenti se la velocità non è moderata ci si accappotta. In ogni caso non mi sembra un limite ma un aspetto che rispetta la fisica reale: una motrice, per quanto potente, pesa molto meno del carico ed è questo, con la sua inerzia, che detta le regole del gioco. 4) Strumentazione analogica ma eccellente. 5) Con i giusti serbatoi si ha un'autonomia praticamente illimitata. Giudizio finale: ho paura di dirlo ma credo di aver trovato il truck definitivo. Grazie a chi l'ha messo a disposizione, non vedo l'ora di guidarlo nel suo ambiente naturale: la Russia.
Ps. provatelo con questi pneumatici, magari vi trovate meglio
Benvenuto nella famiglia di felici guidatori di russian truck Iskander ....ma per goderteli al massimo vai sulla rus open
Benvenuto nella famiglia di felici guidatori di russian truck Iskander ....ma per goderteli al massimo vai sulla rus open
Non vedo l'ora ma sono impegnato in un viaggetto fino a Severodvinsk col piccolo Volvo proprio per raccogliere il denaro sufficiente per prendermi il Kraz. Considerato che devo ancora percorrere circa 500.000 km la maggior parte di ghiaccio e neve, credo che per Pasqua guiderò anche io il Kraz sulla ROS...
Iskader fatti prestare i soldi dalla banca... i kraz accessoriati con quello che è il minimo indispensabile : motore da 420 Hp; telaio 3 assi 6 ruote motrici; gommone da monster truck, bull bar, fari supplementari, lampeggianti e serbatoio per un'autonomia di oltre 15000 Km, se ricordo bene non supera i 120-135.000 euro. Dal Kamaz 6x6 in poi io uso solo truck russi ed ora il mio truck per tuttte le strade e tutte le stagioni è il Kraz 260 con variante 255 tamarra con tanto di donnina nuda sul cruscotto!