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Rubenelle Pensa che nel 1984 quando venne lanciato sul mercato il TurboStar 190-42, questi venne definito il camion più potente in commercio insieme allo Scania 142 420. Poi nel 1989 venne lanciato il 190-48 che si aggiudicò il ruolo di camion più potente in assoluto, battendo lo Scania 143M 470 lanciato l’anno prima, e detenne il record fino al 1991, quando venne lanciato lo Scania 143M 500. Gli anni ‘80 sono stati probabilmente il periodo in cui i nostri mezzi se la sono davvero giocata con gli altri colossi, in particolare gli svedesi, e in molte occasioni importanti hanno anche vinto. Ecco perché per noi (o almeno per me) è sempre un immenso piacere ricordare i nostri TurboStar.
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