A vederli così, grandi, alti, sembrano molto robusti e sicuri, ma i realtà 2° me si è + esposti che in auto
, è + facile ribaltarsi e in caso di frontale si è a pochi cm dal vetro, molto avanti *, non come in auto che c'è tutto il muso davanti prima di demolire l'abitacolo.............
* mi riferisco alle immagini ai sec: 00:26, 00:29, 00:51, 00:59, 03:17 e a quelle qua sotto:
Notare la
vicinanza del cristallo del camion, oltre all'Astra pressata.....
Questo non era uno di quelli scania T a muso lungo, era normale....
Ma quindi sono ancora + sicuri i "musoni" americani?
Davvero bello e "profondo(?)" il video.........toccante.
Quoto in pieno PV.
Edited by WRC '95 - 15/11/2011, 19:45
