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| Allora qui hai beccato un alfista come me....
Intanto finalmente un Iveco all'altezza (per ora) dei rivali europei... Ma aspettiamo di vederlo in strada e sentire l'opinione di chi lo guida.
Attualmente Stelvio monta Xenon e diurne a Led di serie, mentre la Giulia per le versioni aziendali/business equipaggia anche con le alogene.
Ma ho visto anche BMW serie 3 con le alogene, quindi niente di scandaloso per ora.
Giulia e Stelvio nascono dal pianale denominato Giorgio nel 2015, mentre l'S-Way è ovviamente più recente, tralasciando il fatto che la storia insegna che le migliori tecnologie nelle comuni auto di tutti i giorni derivino proprio dai camion, vedi cruise-control et etc.
Si vocifera che per i MY2020 verranno comunque migliorati l'infotainment e la fanaleria con Full-Led.
Anche se, parlo x me, se un giorno mi compro la Giulia la compro per tutt'altri motivi che full led e menate varie.
E un confronto tra marchi automobilistici (camion e auto) non deve limitarsi a chi fa più luce o a chi si connette meglio.
Io in un auto guardo ben altro.
Apro una parentesi per chi non lo sapesse, i tanto decantati FULL LEDDE, sono brevettati da Magneti Marelli quindi orgoglio (ex?) Italiano.
Comunque sia, bellissimo camion, devo dire però che quando all'inizio del video inquadra il tetto mi sembra tantissimo Scania!
Ciaoooo a tutti!!
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