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| Luciano i tuoi li ho sempre scaricati e a volte anche usati oltre che provati. Anche se, ribadisco, preferisco tirarmi dietro i miei non perchè son fatti meglio ma perchè sono miei. Tutto lì
In quanto a quello che ti prospettavo rispetto a SCS può succedere. Nel momento in cui tratti per avere ditte reali finiscono col volere in cambio qualcosa. Se fai un accordo con la ditta X, quella dirà che non le va bene se poi uno si skinna il rimorchio col marchio della ditta K. Visto che la ditta X paga, ecco che i rimorchi vengono bloccati per contratto. Con Nascar è successo. E non solo. Dove ci sono le licenze ufficiali finisce così. Quindi spero che prendano licenze di case costruttrici di camion ma non con ditte di trasporti. Su un forum giapponese si vociferava una cosa del genere con DHL. La loro fonte sarebbe un'altro Forum, ucraino, che ha ripreso la notizia da un blog svedese. La trafila era quella
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